蒸気回収分離バルブ

蒸気回収分離バルブ
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現代の環境規制では燃料排出に対する厳格な管理が求められており、蒸気回収分離バルブはステージ II 蒸気回収ディスペンシング システムにとって不可欠な資産となっています。当社は、単一の合理化されたアセンブリ内で液体燃料の流れと戻される燃料蒸気の両方を安全に管理できるように、この同軸蒸気回収分離バルブを設計しました。ノズルが挿入されたまま車両が走り去った場合、この蒸気回収分離バルブは正確に調整された引張力できれいに分離し、ホースの端とディスペンサーの端の両方を瞬時に密閉して、燃料の流出や危険な蒸気の漏れを防ぎます。{2}}
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製品概要

 

現代の環境規制では、燃料排出に対する厳格な管理が求められており、蒸気回収分離バルブステージ II の蒸気回収ディスペンシング システムにとって不可欠な資産です。私たちはこの同軸を設計しました蒸気回収分離バルブ単一の合理化されたアセンブリ内で液体燃料の流れと戻される燃料蒸気の両方を安全に管理します。車両がノズルを挿入したまま走り去った場合、-蒸気回収分離バルブ正確に調整された引張力できれいに分離し、ホースの端とディスペンサーの端の両方を瞬時に密閉して、燃料のこぼれや危険な蒸気の漏れを防ぎます。

 

商業バイヤーおよび国際販売代理店の場合、蒸気回収分離バルブ堅牢な構造と高感度のキャリブレーションの完璧なバランスを実現しています。これらのバルブは、高強度、軽量のアルミニウム合金と、精密に加工された内部逆止弁を使用して作られています。-これにより、日常の通常のホースの取り扱いでは外れることはなく、緊急時の引き抜き時には完璧に外れるようになっています。-当社の-ソース工場からの直接-価格設定と柔軟な設計オプションにより、世界の燃料供給機器市場で強力な競争力を得ることができます。

 

主な仕様

 

タイプ

同軸 (液体燃料と蒸気リターン用の二重通路)

本体材質

軽量、高強度のアルミニウム合金-

分離引張力

150 ポンドから 300 ポンド (667 N ~ 1334 N) の間で校正済み

ねじ仕様

M34 x 1.5 またはカスタマイズされたサイズ

シールの互換性

無鉛ガソリン、ディーゼル、エタノールブレンドに適しています

 

主な用途

 

  • 都市ガソリンスタンドのステージ II 蒸気回収燃料ディスペンサー
  • 厳格な環境監視を備えた大量小売店の給油プラザ-
  • 有害な揮発性有機化合物 (VOC) 移送システム

 

当社の工場とカスタマイズの強み

 

図面-から-生産能力

国内市場で特定のねじ寸法や独自の分離力プロファイルが必要な場合、当社の研究開発部門が内部のバネ定数と寸法を調整できます。当社は、設計の複雑さに基づいて柔軟なタイムラインでプロトタイプ開発を処理し、お客様が現地市場の要求を正確に受け取ることを保証します。

 

厳格な引張試験

標準的な目視検査とは異なり、当社の 6- 段階の品質管理プロセスには、すべての分離バルブに対する専用の引張引張力校正テストが含まれています。これにより、当社の施設から出荷されるすべてのユニットが認定された力制限内で正確に破壊され、ディスペンサー機器を構造的損傷から保護することが保証されます。

 

迅速な物流と保証

当社では、摩耗しやすい内部シールと破損しやすいリングすべてに対して 6- か月以上の保証を提供しています。当社は柔軟な取引条件 (EXW、FOB、DDP など) をサポートし、国際配送中に荷物に物理的な問題が発生した場合、迅速な交換プロセスを促進します。

 

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