分離カップリングの使用中に、次の一般的な障害が発生する可能性があります。
力による切断: 軸方向の離脱力が 140 kg を超えると、カップリングが切断される可能性があります。
-非導電性: 内部回路の問題または接触不良が原因である可能性があります。
シール リングの損傷: ノズル リフト カウントが不正確になったり、ノズル ベント ホールからオイルが漏れたりして、性能に影響を与える可能性があります。
これらの問題の修復方法には次のようなものがあります。
カップリングを適切に再接続して、分離バルブが正しく機能することを確認します。
導電リングに汚れや傷がある場合は、専用のスプリングプライヤーを使用して分解して点検してください。
ブレークアウェイバルブまたはシールリングが損傷している場合は交換してください。
分離バルブの故障は通常、内部の安全ピンが切断される過度の外力によって発生します。この動作により内部のスプリングが縮み、保持プレートが燃料出口を密閉し、上部と下部のコンポーネントが分離されて燃料漏れが防止されます。修理中は古い安全ピンを取り外し、ピンの位置にゴミがないことを確認してください。同径のリベットを挿入すると安全ピンの機能が回復します。
